Плодятся московские мигалки
Кажется, еще совсем недавно шло горячее обсуждение возможности ограниченного использования спецсигналов, проводились рейды по изъятию проблесковых маячков, установленных незаконно, решали запретить неэкстренным службам пользоваться «мигалками». В итоге такую привилегию собирались оставить за президентом, премьер-министром и оперативными службами. Но «новый поворот» не заставил себя ждать. И вот, испугавшись возможности уравнивания прав на дорогах (только лишь на дорогах) с простыми гражданами, члены Государственной Думы отклонили законопроект, сокращающий количество спецсигналов. Более того теперь «мигалками» будут оборудованы машины Федеральной службы судебных приставов России. Такое ощущение, что чиновники решили проверить терпение нашего народа.
Фердауис Юсупов – руководитель московского управления ФССП – рассказал о том, как будут выглядеть новые автомобили данной службы. По его словам на машинах будет находиться полоса зеленого цвета с названием ведомства и номер телефона доверия ФССП. Эти автомобили можно будет увидеть на улицах в ближайшее время.
Отвечая на вопрос о спецсигналах, руководитель был осторожен. Крайней необходимости в их использовании он не видит, но уверен, что отдельные случаи, такие как доставка обвиняемых на судебные заседания и прибытие специальных подразделений службы для охраны суда, должны сопровождаться звуковыми и световыми сигналами. Не менее значимым событием Юсупов считает перевозку нелегальных эмигрантов. Хотелось бы уточнить цель данного мероприятия. Неужели, чтобы им стыдно стало? Или наоборот: дать людям почувствовать всю значимость их правонарушения? Одно известно точно: появление такой машины в заторе вызовет у людей эмоции крайне далекие от положительных.
Вначале августа с неподдельным интересом мы наблюдали за дележкой автомобилей со спецсигналами между Следственным комитетом России и Генеральной прокуратурой. На момент, когда решалось количество выделяемых «мигалок» для этих органов, Следственный комитет был составляющей частью Генпрокуратуры. В результате комитету была выделена лишь пятая часть общего количества. Естественно этот факт не мог не вызвать бурю негодования со стороны следствия. В их защиту выступил Юрий Скуратов – экс-генпрокурор. Он заявил, что, несмотря на значительно большую численность работников прокуратуры, именно Следственный комитет большую часть своей работы проводит на выезде. Эта работа требует высокой мобильности и скорости перемещения, для чего и существуют проблесковые маячки. Работники же прокуратуры большую часть своей работы проводят за рассмотрением дел. По его мнению, справедливым в данном случае может быть только распределение машин поровну.
Как бы там ни было, но тенденция ясна – не дождаться нам в ближайшее время уменьшения машин, нагло нарушающих правила дорожного движения. Как следует из заявления ФССП, их количество только прибудет. Остается лишь набраться терпения.